Δώστε το 100%, αλλά αποτυγχάνετε να ξεπεράσετε την 5η θέση στον αγώνα. Φάμπιο Κουαρτάραρο δεν έκρυψε την απογοήτευσή του στο τέλος του Grand Prix του Σαν Μαρίνο. Όσο κι αν προσπάθησε, δεν κατάφερε ποτέ να πλησιάσει αρκετά την M1 του στο top 4 που καταλαμβανόταν από τρία Ducati και μια Aprilia. Και σε αυτή την περίπτωση, παρά τη δέσμευση του πρωταθλητή, όλα τα όρια του οχήματός του έχουν φανεί ενάντια στους Ιταλούς κατασκευαστές, οι οποίοι μέχρι τώρα υπαγορεύουν το νόμο στο MotoGP. Στην Bagnaia διατηρεί 30 πόντους, 33 στον Aleix Espargaro, και υπάρχουν ακόμα 6 GP για να βάλει στόχο το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Λίγοι, ή ίσως πολλοί για τον παγκόσμιο ηγέτη…
“Περισσότερα και ήμουν στο έδαφος”
Στο πρώτο μέρος της σεζόν όμως είχε καταφέρει να εκμεταλλευτεί τα προβλήματα στη Ducati, αλλά πλέον οι Reds αναρρώνουν με ταχύτητα φωτός. «Αυτό ήταν το όριο, τόσο περισσότερο κατέληγα στο έδαφος. Αλλά περισσότερο από θυμωμένος, είμαι πραγματικά απογοητευμένος: έδωσα το 100% και δεν μπόρεσα να παλέψω για τίποτα περισσότερο». Ακόμα και αυτά τα λίγα λόγια αρκούν για να εξηγήσουν ξεκάθαρα την κατάσταση που βιώνει από την αρχή της χρονιάς ο Φάμπιο Κουαρτάραρο. Η παρεμπόδιση των Reds γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη, ο σημερινός αγώνας είναι άλλο ένα πολύ ξεκάθαρο παράδειγμα. «Είχα τον ίδιο «κανονικό» ρυθμό, αλλά το ξεπέρασμα είναι αδύνατο» αυτός πρόσθεσε. «Κατάφερα να περάσω τον Aleix, είδα ότι είχε πρόβλημα, αλλά με τους άλλους δεν κατάφερα καν να προσπαθήσω! Ένιωσα καλά στη σέλα και νομίζω ότι έκανα καλό αγώνα, αλλά είναι μόνο μια πέμπτη θέση».
Ο Κουαρτάραρο φαίνεται στο εξωτερικό
Οι τιμές στην πίστα έχουν πλέον αλλάξει, η Ducati και η Aprilia πετούν στο MotoGP ενώ ο Quartararo πρέπει να προσπαθήσει να περιορίσει τη ζημιά στη Yamaha του. Φυσικά, μπορεί ακόμα να υπολογίζει σε περισσότερα από ένα πλεονέκτημα GP έναντι των Bagnaia και Espargaro στο επίπεδο του περιθωρίου του παγκόσμιου πρωταθλήματος, αλλά … «Δεν ανησυχώ, αλλά ούτε και ήρεμος» παραδέχτηκε ο Κουαρτάραρο. «Σήμερα όλα πήγαν καλά και τερμάτισα 5ος, 5 δευτερόλεπτα από τον πρώτο… Είμαι πιο σταθερός από τον Pecco, αλλά όσον αφορά την ταχύτητα είμαστε πολύ πιο αργοί». Η ελπίδα είναι ότι τα υπερπόντια στάδια, που δεν φαίνονται πλέον από το 2019 λόγω της πανδημίας, είναι υπέρ του. «Στην Αραγονία ξέρουμε ότι θα είναι δύσκολα, αλλά ποιος ξέρει στην Ιαπωνία, την Ταϊλάνδη… Δεν είμαστε εκεί για πολύ καιρό, ίσως τους επιφυλάσσουν κάποιες εκπλήξεις». Απομένουν άλλοι έξι GP για το παγκόσμιο encore, θα μπορέσετε να το κάνετε;
Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey
Φωτογραφία: motogp.com