Στα μισά της 46ης διοργάνωσης των 24h Motos του Le Mans, όλα είναι ακόμα στο παιχνίδι για τη νίκη. Σε μια έντονη αναμέτρηση για τη νίκη, οι ισχύοντες Παγκόσμιοι Πρωταθλητές FCC TSR Honda και YART Yamaha ταξιδεύουν σε χρόνους ρεκόρ, με τον αγώνα για την υπεροχή να είναι ανοιχτός και στη Honda Viltais Racing και την ERC Endurance Ducati.
ΜΟΝΟΜΑΧΙΑ ΣΤΑ 24H MOTOS
Στο χτύπημα της δωδέκατης ώρας, η FCC TSR Honda διοικεί τον αγώνα, αν και έπρεπε να περάσει μια βόλτα για προσπέραση κάτω από κίτρινες σημαίες. Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε στους πιο κοντινούς διώκτες της YART Yamaha (μετά από ουσιαστικούς 2 γύρους) ήταν πιο σοβαρό, προδομένο από ένα πρόβλημα με τις δαγκάνες των φρένων που τους ανάγκασε να χάνουν πολύ χρόνο στα πιτ.
Το YART ΑΝΑΡΚΕΙ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΜΕ ΚΑΝΕΠΑ
Μετά από αυτή την εκτεταμένη στάση, το #7 R1 επανακυκλοφόρησε για να επιτεθεί στο #1 Honda. Τα εύσημα πηγαίνουν πάνω απ’ όλα στον Niccolò Canepa, συγγραφέα ενός καλοσχεδιασμένου νυχτερινού σκηνικού, συνεχώς με ρυθμό 1’36” που του επέτρεψε να ροκανίσει χρόνο από το κορυφαίο Fireblade. Το ιδιωτικό Honda Viltais #333 και το ERC Ducati #6 παραμένουν επίσης (μέσα σε 2 γύρους) και το ERC Ducati #6, σε διεκδίκηση για τερματισμό στο βάθρο με τους David Checa, Chaz Davies και Philipp Ottl.
Η BMW ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ ΜΙΑ ΦΘΩΣΗ
Ενώ ο Yoshimura SERT εξασφάλισε την 19η θέση μετά τη σύγκρουση στην εκκίνηση, για τη BMW Motorrad όλα πρέπει να ξαναγίνουν. Σε πλήρη αγώνα για το ρεκόρ, ο Ilya Mikhalchik συνετρίβη, πιθανώς λόγω της παρουσίας λαδιού στην πίστα. Μετά από 7 γύρους ξεκίνησαν ξανά στην έκτη θέση μεταξύ της Tati Team και του TRICKSTAR Kawasakis.
ΣΥΝΑΡΗΚΤΙΚΑ ΜΟΤΟ 24 ΩΡΩΝ ΣΤΟ SUPERSTOCK
Καλός αγώνας και στην κατηγορία Superstock με την Tecmas BMW σε ευθεία αντιπαράθεση με τα Honda του RAC41 και No Limits, όχι με το Kawasaki Louit Moto που λίγο μετά τις 3:00 υπέστη τρακάρισμα από τον Kevin Calia. Σε ό,τι αφορά την Ιταλία της Αντοχής, η Yamaha R1 #96 της ομάδας Moto Ain, πρωταγωνιστής των πρώτων σταδίων του αγώνα με τον δικό μας Roberto Tamburini και Alex Polita, ήταν εκτός δράσης με τον κινητήρα KO. Η αποχώρηση επισημοποιήθηκε επίσης για την OG Yamaha #66, την ομάδα που περιλαμβάνει τον Roberto Rolfo στο πλήρωμα, με τους δύο συμπαίκτες του που τράκαρε στα πρώτα stint του αγώνα.