Μετά από διάλειμμα ενός μήνα για να κάνει χώρο για το North West 200 και το Tourist Trophy, το Βρετανικό Superbike επιστρέφει στην πίστα στο Knockhill για τον τέταρτο γύρο της σεζόν. ο “σύντομη διαδρομή” Το Σκωτσέζικο στα 2.039 μέτρα προσφέρει λίγο από όλα: κάμψεις φουρκέτας, γρήγορα τμήματα, σκαμπανεβάσματα. Με λίγα λόγια, τίποτα δεν λείπει από το εργοστάσιο που βρίσκεται κοντά στο Εδιμβούργο. Ούτε βροχή, με το BSB πιθανόν να αντιμετωπίσει μια πραγματική καταιγίδα αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο τυπικά αγγλικός καιρός επηρέασε την εναρκτήρια ημέρα της δραστηριότητας σε αρκετές περιπτώσεις, αφήνοντας τους αναβάτες με μόνο λίγους γύρους στο στεγνό.
Η ΚΑΚΟ ΚΑΙΡΟΣ ΜΕΣΑ BSB ΣΧΕΔΙΑ ΣΤΟ KNOCKHILL
BSB Friday στο Knockhill; Μια δοκιμασία. Βροχή που έρχεται και φεύγει, διακοπές και αναβολές σε σχέση με το αρχικό πρόγραμμα. Παρά τη χρονική ταξινόμηση που δεν είναι πολύ ενδεικτική των πραγματικών αξιών στο γήπεδο, τουλάχιστον οι δύο σημερινές ελεύθερες προπονήσεις έδωσαν τις πρώτες ετυμηγορίες εν όψει της αυριανής επίσημης πρόκρισης. Με το FP2 να διεξάγεται σε υγρή άσφαλτο, τα πρώτα 10 λεπτά του FP1 ήταν αρκετά για να αποφασιστούν οι καλύτεροι 12 οδηγοί που έγιναν δεκτοί στο αποφασιστικό Q2. Ξεκινώντας από το τοπικό είδωλο Rory Skinner, ο οποίος έκανε καλά που εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τη μοναδική κατάσταση στην οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τα slick ελαστικά Pirelli.
SI RIVEDE RORY SKINNER NEL BSB
Η ατμόσφαιρα του σπιτιού έδωσε νέα πνοή στο πρώην Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, το οποίο μέχρι στιγμής ήταν ο πρωταγωνιστής μιας προβληματικής επιστροφής στην BSB. Στην πίστα όπου συγκέντρωσε 4 από τα 7 βάθρα της καριέρας του και έλαβε μέρος σε μια δοκιμή τις τελευταίες εβδομάδες με το Cheshire Moldings TAS BMW του μετά την απόσυρση του Donington Park για την πτήση του Oulton Park, ο Rory Skinner εξασφάλισε την καλύτερη επίδοση σε 48″ 117. Χρονική αναφορά μόλις 58 χιλιοστά ταχύτερη από τον ισχύοντα πρωταθλητή Tommy Bridewell (Honda Racing UK), 2 δέκατα σε σύγκριση με τον Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad).
ΑΡΓΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ GLENN IRWIN
“Πύραυλος τσέπης” προηγήθηκε ενός ανακαλυφθέντος Danny Buchan (4ος με DAO Racing Kawasaki), ο οποίος θριάμβευσε για πρώτη φορά σε αυτά τα μέρη με την Verdona το 2019. Ακολούθησαν κατά σειρά οι Josh Brookes, Danny Kent και Glenn Irwin. Ο δημιουργός ενός αξέχαστου ενός-δύο στο NW200 του 2024, ο ηγέτης του πρωταθλήματος, ωστόσο, επιβραδύνθηκε και στους δύο γύρους από κάποια τεχνικά προβλήματα στο Hager PBM Ducati #2. Στο top-10 περιλαμβάνονται επίσης ο Lee Jackson (8ος), ο νικητής του τολμηρού Race 3 στο Donington Jason O’Happelloran (πρώτος στο βρεγμένο FP2 με FS-3 Kawasaki) και ο Andrew Irwin με το δεύτερο Honda UK.
ΦΟΒΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ KYLE RYDE
Αν αυτή η κατάταξη αφήσει τον χρόνο που βρίσκει, η 11η και η 12η φορά ήταν καθοριστικές για την πρόκριση στο Q2 των Τσάρλι Νέσμπιτ και Ράιαν Βίκερς αντίστοιχα. Για 20 ασήμαντα χιλιοστά ο Peter Hickman (που σκοπεύει να αναπληρώσει τη συντριβή που υπέστη στο Senior TT) θα αναγκαστεί να περάσει από το “Τομή” του Q1. Η επιδείνωση των καιρικών συνθηκών δεν έφερε τύχη ούτε στον Ducatista Christian Iddon, μόλις 16ος. Ανάμεσα στους εξαιρετικούς αποκλεισμούς ήταν και ο Κάιλ Ράιντ, ο οποίος ανέβηκε στην πίστα μόνο στο FP2 λόγω ασθένειας που υπέστη κατά τη διάρκεια της νύχτας. Για τον αναβάτη OMG GRILLA Racing Yamaha, ευτυχώς, μόνο ένας μεγάλος φόβος…
BRITISH SUPERBIKE 2024 KNOCKHILL – COMBINATA PROVE LIBERE:
