Ο Marc Marquez ξεκινά σιγά-σιγά το δεύτερο μέρος της σεζόν MotoGP, επιβεβαιώνοντας ότι η Honda είναι ακόμα σε βαθιά νερά από τεχνικής απόψεως. Η φυσική φόρμα του οκτώ φορές παγκόσμιου πρωταθλητή δεν είναι ακόμα βέλτιστη, υποφέρει από πόνο στον δεξιό προσαγωγό του, αλλά οι ιδέες για το βραχυπρόθεσμο μέλλον φαίνονται πλέον ξεκάθαρες.
Ο Marquez επικεντρώθηκε στη Honda
Θλιβερή 14η θέση στις κατατακτήριες, 19η στον αγώνα σπριντ: αποτελέσματα που απέχουν πολύ από το τενόρο του Marc Marquez. Δεν είναι εύκολο Σαββατοκύριακο για τον πρωταθλητή της ομάδας Repsol Honda και δείχνει μια αλλαγή νοοτροπίας ενός αναβάτη που συνηθίζει να τολμά και να πιέζει για να βρει το όριο. Με αυτό το RC213V γίνεται αδύνατο, όταν τολμάς περισσότερο κινδυνεύεις να πέσεις. Ο κύριος στόχος τώρα είναι η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, η εύρεση βελτιώσεων, αποφεύγοντας περαιτέρω τραυματισμούς.
Κάτι που τον στοιχειώνει από τη Χερέθ το 2020. Αυτή τη στιγμή δεν έχει τα όπλα για να βάλει στόχο στο βάθρο, οπότε πρέπει να φέρει τη μοτοσυκλέτα στο γκαράζ συνολικά και να συνεχίσει την ανάπτυξη. Περιμένοντας τους μηχανικούς του HRC να δείξουν μερικά ορεκτικά του πρωτοτύπου του 2024 στη δοκιμή Misano τον Σεπτέμβριο.
Επαφές με την KTM
Τους τελευταίους μήνες έχει γίνει πολύς λόγος για το μέλλον του και μια πιθανή συμφωνία με την KTM, επιβεβαίωσε ο Stefan Pierer. Η πιθανή αλλαγή ξεψύχησε αμέσως για την επόμενη χρονιά, αλλά ο Marc Marquez το διαψεύδει κατηγορηματικά. “Σκοπεύω να μείνω στη Honda, ας δουλέψουμε για το μέλλον. Στο Misano θα δοκιμάσουμε τη μοτοσυκλέτα του 2024 και θα καταλάβουμε καλύτερα πού βρισκόμαστε“.
Και όσον αφορά τις φήμες για τις διαπραγματεύσεις του με την KTM, ο Marc επιβεβαιώνει ότι δεν έχει μιλήσει ποτέ μαζί τους και αρνείται ότι ο μάνατζέρ του Jaime Martinez έχει μπει σε διαπραγματεύσεις. “Δεν τους έχω μιλήσει. Αν τους μίλησε ο διευθυντής μου; Δεν έχω αυτές τις πληροφορίεςΌλα δείχνουν ότι για την επόμενη σεζόν ο Marc Marquez και η Honda θα συνεχίσουν μαζί. Το συμβόλαιο των πολλών εκατομμυρίων δολαρίων θα τηρηθεί παρά το γεγονός ότι το δίδυμο έχει χάσει αυτή την αύρα μαγείας που τους σημάδεψε από το ντεμπούτο τους στο MotoGP το 2013 μέχρι τον τραυματισμό τους τον Ιούλιο του 2020. Περισσότερες «βόμβες» της αγοράς θα φτάσουν τις επόμενες ημέρες (μετά Alex Rins). αλλά δεν θα εμπλέξουν το ταλέντο του Cervera.