Η Aprilia εκμεταλλεύτηκε τη δοκιμή MotoGP στο Misano για να δοκιμάσει ένα νέο πλαίσιο που θα βελτίωνε το μόνο αδύναμο σημείο του RS-GP22, τη φάση πέδησης. Ο Aleix Espargarò και ο Maverick Vinalea εξετάζουν επίσης ορισμένες ηλεκτρονικές συσκευές και συσκευές πλαισίου, εκτός από το νέο πίσω αεροδυναμικό φτερό που είδαμε να κάνει το ντεμπούτο του στο Mugello με τον Lorenzo Savadori. Ο οδηγός της Granollers έπρεπε να κλείσει νωρίς τη δεύτερη μέρα των δοκιμών του Irta. Λίγο πριν το μεσημεριανό διάλειμμα τράκαρε στη στροφή 13 και υπέστη μικροκάταγμα στο μικρό δάχτυλο του αριστερού χεριού.
Στην Αραγονία για την επίθεση στον θρόνο του MotoGP
Ευτυχώς, τίποτα σοβαρό και αυτό θα μπορούσε να εμποδίσει τον Aleix Espargarò να επιχειρήσει την επίθεση στον τίτλο του MotoGP, ακόμα κι αν τα τελευταία αποτελέσματα τον έχουν απομακρύνει λίγο από την ηγεσία (+33) στη βαθμολογία. “Έσπασα το μικρό δάχτυλο του αριστερού μου χεριού, αλλά δεν πρέπει να το χειρουργήσω. Έχουμε δοκιμάσει πολλά νέα χαρακτηριστικά, αλλά με αυτό το επίπεδο πρόσφυσης όλα λειτουργούν, επομένως θα πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα με ψυχραιμία“. Μάλιστα, η άσφαλτος του Misano ήταν ιδιαίτερα καουτσούκ, εξασφαλίζοντας αναμφισβήτητα χαμηλούς χρόνους, οπότε η ανατροφοδότηση πρέπει να ληφθεί με την πένσα περιμένοντας τις επόμενες επαναβεβαιώσεις.
Έχασε έδαφος στο πρωτάθλημα, αλλά η Αυστρία και ο Σαν Μαρίνο ήταν δύο δύσκολες πίστες όπως είχε προγραμματιστεί. Την επόμενη εβδομάδα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP θα προσγειωθεί στην Αραγονία, μια «φιλική» πίστα για τον μεγαλύτερο από τους αδελφούς Espargarò. “Για μένα ξεκινάει νέο πρωτάθλημα από την Αραγονία, έρχεται η πίστα μου και μετά θα υπάρξουν οι έξτρα ευρωπαϊκές πίστες. Διατηρώ τον ρυθμό του Κουαρτάραρο στη βαθμολογία, αλλά όχι του Μπαγκνάγια, ο οποίος σημείωσε διπλάσιο βαθμό μας“. Για τον τραυματισμό στο μικρό δάχτυλο ελαχιστοποιεί:Το χειρότερο είναι ότι δεν θα μπορώ να κάνω ποδήλατο αύριο“.
Το τεστ Misano είναι αρκετά επικερδές για τον κατασκευαστή Noale, ακόμα κι αν τα κύρια νέα θα έρθουν αργότερα. Υπενθυμίζουμε ότι η Aprilia μπορεί ακόμα να επωφεληθεί από τις παραχωρήσεις μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν, επομένως θα μπορούσε να φέρει νέες προδιαγραφές κινητήρα στην πίστα στα επόμενα GP. “Μπορέσαμε να δοκιμάσουμε κάποια πράγματα στη μοτοσυκλέτα του 2023 για να δούμε αν λειτούργησαν ή όχι. Πρέπει να παραμείνουμε ήρεμοι όταν έχουμε μια τεχνική συνάντηση, γιατί το κράτημα είναι εντελώς διαφορετικό σε σύγκριση με ένα Σαββατοκύριακο αγώνα“.
Φωτογραφία του Valter Magatti
